2015高速公路与摩托车乱说
高速公路与摩托车乱说 近几日各大群，都在炒作摩托车与高速的冲突，视频、图片，有的是收费站，有的是路政，有的是交警。。全部都是指向管理人员的错，执法粗暴，推拉甚至都要发生群殴之势。。 而众多车友一边倒指责管理单位，但个人认为，更多的责任是在我们车友自己，我们许多车友是沟通和处理事情的方式有问题； 高速公司是企业，收费和管理自己的地盘是有依据的，虽然不是法律依据，但至少是自己的家规吧，路政是保护高速公路的公路设施的，而只有交警部门才是高速公路的真正法律维护者，您分清各单位的职责了没有？ 摩托车上了高速或是在高速被某部门拦截，我看的是车友要不一哄而上，要不就是四散逃窜，要不就乖乖就范。。。 上了高速水车是胆战心惊，大贸是理直气壮，最后的结果还是一样被赶下来或被扣分罚款，严重的连车都被扣了。。 有的拿着交通法和管理单位谈地方法规和国家大法，貌似理直气壮，最后的结果就是坚决不给上。。 有的明知人家不给上，还想要通行卡，有点地方睁只眼闭只眼管理，你非要问人家高速能不能上？ 有的车友组队上下高速也是一哄而上没有秩序，给人家管理部门看的好可怕而出手。。 有的上了高速不是飚车，就是挤压正常行驶汽车，前段时间还有段视频，骑摩托的被人家汽车扔矿泉水瓶引起全国人肉搜索，人家汽车在高速上是正常交费通行，而我们摩托车只是高速公路的客人，汽车才是主人。。 本人第一次冲安徽高速是在2007年带领八辆摩托车从合肥冲高速到九华山，当时至少有五十多警力追赶，连续跑了150公里在出口被拦截。。。自起，本人开始骑摩托车与高速公路结下了不解的缘，北京、新疆、甘肃、陕西、江西、河南、河北、湖南、湖北、四川、云南、贵州、浙江、山东、江苏。。。还有欧洲的高速。。以至现在出门逢高速必上，上就没被赶下去过，并且从没有和以上三家单位发生过任何激烈冲突。。有的管理者还成了朋友。 说了这么多，肯定有的车友想拍我的砖了，欢迎2015年10月4日在合肥白金汉爵大酒店，我和谭威老师同上一堂课，我的演讲是《高速公路与摩托车》《水车与大贸》，我想把自己近十年来与高速公路的发生的故事与全国马友分享。。。 同时也希望本次马会大家在路上多学会一点沟通。。。我们给大家寄的的护照里有安徽省高速交警和高速公司的正式答复和《交通法》《高速公路管理条例》，还有一封给全国的公安、公路部门的一封公开信，希望这次马会是一次全国性的沟通。。。多沟通少冲突！！才是我们的生存之道。。*
这个必须要顶上，赞！！！！！！！！！！！ 祝宝马车主会越开越红火！ 大哥为了我们安全在高速上骑行 做出的努力 我们都看见了！ 頂 鼎啊鼎
一直鼎 :victory:
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