8341 发表于 2017-6-23 11:38:38

K1600GTL三万公里自行大保健

不知不觉迎来了小老婆:lol三万公里大保健,小老婆保健当然由自己动手来完成,保健项目:更换机油机滤、更换六个火花塞、更换防冻液、更换制动液。
首先上保健用品:


脱去小三的外衣内裤:$




把脱下的衣服排列整齐


拆下水箱,一定要当心,不要把水箱碰坏了


拆点火线圈上的二次进气分配条时,需用热风枪加热分配条连接处才能拆下,加热时注意温度(80度左右),不要把分配条烤坏了


对着这个位置加热


拆下点火线圈后,用压缩空气吹下火花塞周围的异物和灰尘,防止拆下火花塞后有东西掉入缸内。




换档连接杆处稍微上点油


再换机油时,出现了一个插曲,在拆第二个小油底壳内六角螺丝时,由于工具没插到位就拧,导致螺丝滑口,怎么拧都下来,怎么办:dizzy::dizzy:,这个螺丝不拆就意味着还有一升半油放不出,那怎么行,我是一个强烈的强迫症患者,不处理我觉都会睡不着,办法只有一个,拆油底壳,反正水箱也拆了,要拆油底壳只要拆排气支管就行了。

拆下水箱后,其实拆排气歧管很容易,要注意的是拆氧传感器插头和排线,拆下排线前要记住排线位置,待会原路装回,氧传感器就不必从排气管上拆下了


拆的水管之类,全部进行包封,防止异物进入。


拆下大油底壳后,就看到第二层小油底壳,那个害人的小螺丝就在那


断续拆,把小油底壳也拆下,然后用老虎钳把螺丝暴力拧下:curse::curse:


这个就是罪魁祸首,铝制螺栓,硬度不高,很容易滑口,还好朋友提醒过我,我就备了一套,没想到还用上了,装好后,开始装大油底壳,螺栓拧紧顺序是由里到外分两次拧紧,第一遍3Nm,第二遍拧90度

开始装水箱,水箱一共三个固定卡扣,上二下一,装好卡子一定仔细检查是卡在槽里,到位。

装好水箱,在倒入冷却液前,打开两个排空螺丝,这是第一个,把车放在侧支撑,倒入冷却液,当这个螺丝里有冷却液溢出后,拧紧螺丝,然后继续倒冷却液。

当第二个螺丝孔溢出冷却液,拧紧螺丝,这个螺丝在发动机左侧上方,冷却系统排空完成,继续加注冷却液,加满后启动发动机,待风扇运转起来后,熄火。

等发动机冷却后检查冷却液情况,添加到上刻度,我这次用的是宝马原厂防冻液,原液是零下70度,可以用蒸馏水稀释,一定要用蒸馏水,严禁用矿泉水、自来水,宝马冷却系统是3.5升,储液罐是0.5升,我备了3升原液加1升蒸馏水。

换刹油简单多了,直接用排空工具,吸油加排空一个人完成,不求人,不用另一人在抓制动。

总装完成


打扫战场


这次大保健整整用了我一天时间,两条腿蹲得快站不起来了:'(:'(,不过内心还是蛮有成就感的,不知道这样一套大保健去4S店会要多少钱:lol:lol,试车视频不懂怎么发,就不发了

光头头强 发表于 2017-8-2 10:25:34

我就服楼主这样动手能力强的人 666

发表于 1970-1-1 08:00:00

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