F900XR必改项目之刹车踏板
作者：不羁的风骑遍千山万水，尽览祖国大好山河，平安往来几万公里，这是我选择BMW Motorrad最重要的因素之一。丰富的电控系统为骑行安全保驾护航，合理设计的骑行三角为长途跋涉提供舒适惬意的坐姿，蓝天白云的加持让你不得不自觉的做一个尊贵（遵规）守法的骑士。
从BMW R1200GS到F900xr，从北到南再到北，从泥泞不堪的山路到坦途的高速，从寒冬腊月到酷暑九天，无论是暴雨梨花还是晴空万里，宝马摩托车的可靠性和自己的畏惧之心总能让我开心出门，安全回家。
大风大浪都挺过来了，结果却在阴沟里翻船了，一次原地倒车，右腿小腿肚子被F900xr脚刹踏板割开长5㎝深2㎝的伤口，里外一起缝了8针，至今伤口历历在目，把我提车时的顾虑完完整整上演了一遍。
上面几张实拍图可以看出这个刹车踏板的设计偏运动，而F900XR在宝马家族里定位是探险车型，这样的刹车踏板与探险车型是格格不入。我这辆F900xr是2022年5月4号提的车，至发稿骑行了2000㎞，提车在家安装各种加装件的时候就发现脚刹踏板，形状接近三角形，而且踏板比较薄，当时就琢磨这种设计会不会在日常骑行中不小心划伤自己的腿？
这种念头当时只是一闪而过，因为要加紧安装护杠，导航支架等等。果不其然，就在一个月后，一次很普通的骑车买菜返回途中，当时遇到一个拐弯的小坡，地面有点湿滑，于是放慢速度到坡前，前轮一滑重心向左侧一偏，车原地就倒了。本以为就是一次普普通通的原地倒车，但就是这样的一次很普通的倒车，右脚小腿肚子就被顺势而上的脚刹踏板割了一下，连着裤子和皮肤一起被割了一个5㎝的伤口。
事后把自己的遭遇过程和F900xr脚刹踏板形状进行模拟比对，得出肯定的结论就是宝马F900系列这个脚刹踏板的设计绝对是有安全隐患，或者是叫设计缺陷的，因为它在倒车或者摔车的过程中极易给驾驶者造成二次伤害。。。
因而提醒全国同款车型的车友，在日常骑行中注意刹车脚踏存在的风险，也强烈要求宝马官方对此部件进行风险评估和改进！
准········
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