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标题: K1200S转速不稳的检修 [打印本页]

作者: SAM    时间: 2012-12-24 18:05
标题: K1200S转速不稳的检修
本帖最后由 SAM 于 2012-12-24 18:17 编辑
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; A6 o$ o* H" Y' l0 B; R首先是由于怠速不稳,偶然从1100转下降至1000,稳定几秒钟又跳一下。起转速到3000以上,也感觉有微小的不稳定。首先从汽油压力,喷油系统,点火系统几个方向检查。  ~3 ~2 p0 e4 r( t$ T% R
[attach]408[/attach]; H  m# T/ T4 U9 g) P+ A- j) A
卸下侧板,紧密布置2 D# @* l4 h8 I& {( H2 Z3 Z

, k$ v- r- q7 ?5 L$ w6 i[attach]407[/attach]
, b6 P' F" J1 Y7 o# v4 z& f7 X[attach]410[/attach][attach]414[/attach]
+ H/ w( K( Q) _$ E0 Y' ~清洗过喷油嘴后,汽油压力也正常,令人摸不着头的是换火花塞要拆水箱,这样很难判断点火的故障
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3 q9 z+ L0 e% a1 d: W1 R# h" e; }8 ?" T( `  p2 B$ U

作者: SAM    时间: 2012-12-24 18:26
把四个火花塞更换,清洗了节气门和喷油嘴,再逐一查检高压包的点火是否正常。还有发现第二缸最不明显。更换之,问题解决了,是高压包偷停。
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4 V0 A6 [0 }4 w% w# B4 v就是这个东东/ Z9 v6 P8 U# d7 J7 [5 P2 Y
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由于要拆水箱管路,一定要注意两侧的水道排气口,加水时先要排空。8 u# F" H1 A, C( r
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作者: 秦戈战场    时间: 2012-12-25 08:00
是不是哪个插头接触不好啊? 细细长长的哪个
作者: 幸福人生    时间: 2012-12-26 08:48
高手啊
作者: 渝-7马    时间: 2014-2-21 17:24
这个是独立式点火线圈
作者: 自由骑士    时间: 2014-11-18 02:22
宝马的笔式高压包确实很垃圾
作者: ckcd    时间: 2014-11-23 21:33
烟斗啊烟斗,不靠谱啊:@




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