【宝马摩托车主会】
标题:
K1200S转速不稳的检修
[打印本页]
作者:
SAM
时间:
2012-12-24 18:05
标题:
K1200S转速不稳的检修
本帖最后由 SAM 于 2012-12-24 18:17 编辑
9 X/ E* `3 n# o; K3 L! o* @
1 c I" g8 s' n: z; K+ ]
首先是由于怠速不稳，偶然从1100转下降至1000，稳定几秒钟又跳一下。起转速到3000以上，也感觉有微小的不稳定。首先从汽油压力，喷油系统，点火系统几个方向检查。
9 W3 c$ |) h3 F3 M6 w/ |; {4 e
[attach]408[/attach]
* M. o" L) V* Q7 a
卸下侧板，紧密布置
9 Y4 p; O. u0 K H
, W& M5 ~9 Z& C' O1 [
[attach]407[/attach]
, E: O! j2 \( u( L9 k
[attach]410[/attach][attach]414[/attach]
1 v+ Q% D3 p! ~
清洗过喷油嘴后，汽油压力也正常，令人摸不着头的是换火花塞要拆水箱，这样很难判断点火的故障
9 X# h) f+ x2 M8 K2 ~, X; X
[attach]411[/attach][attach]412[/attach]
+ M! K( i/ V$ N
' B) Z4 F/ h1 C) k
作者:
SAM
时间:
2012-12-24 18:26
把四个火花塞更换，清洗了节气门和喷油嘴，再逐一查检高压包的点火是否正常。还有发现第二缸最不明显。更换之，问题解决了，是高压包偷停。
" Y2 Y3 a) }8 B* u
[attach]416[/attach]
% h! i% l* C6 _& {7 i/ Y
就是这个东东
, i5 x& m7 V; ]
[attach]418[/attach]
" O) |, K I. M: S$ a
由于要拆水箱管路，一定要注意两侧的水道排气口，加水时先要排空。
# ?0 z6 M, ~8 B: R+ P8 \- K! M* O
[attach]419[/attach][attach]417[/attach]
作者:
秦戈战场
时间:
2012-12-25 08:00
是不是哪个插头接触不好啊？ 细细长长的哪个
作者:
幸福人生
时间:
2012-12-26 08:48
高手啊
作者:
渝-7马
时间:
2014-2-21 17:24
这个是独立式点火线圈
作者:
自由骑士
时间:
2014-11-18 02:22
宝马的笔式高压包确实很垃圾
作者:
ckcd
时间:
2014-11-23 21:33
烟斗啊烟斗，不靠谱啊
:@
欢迎光临 【宝马摩托车主会】 (http://www.bmwowner.cn/)
Powered by Discuz! X2.5
:@