【宝马摩托车主会】

标题: G650GS 安装 辅助油箱 备用油箱 [打印本页]

作者: 速度    时间: 2013-7-21 13:07
标题: G650GS 安装 辅助油箱 备用油箱
原帖来自ADVrider。
0 M- b, W* @: j( I5 j6 m& I编译:二毛
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$ X- ^6 y2 C% n3 @# M3 {% b  T2011宝马推出了G650GS 单缸耐力车。这部车可以说是之前非常成功但是在2007年停产的F650GS的后续产品。但是新的G650GS油箱容积只有14升,相比之前F650GS17升是有点小了。所以我摸索了一下,自己另外加了一个12升的靠重力补油的辅助邮箱。这个方法适用与任何邮箱在坐垫下边的宝马摩托车。
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这样说把,如果你加满油,以110的时速行驶250公里,那么如果油箱就会仅仅剩下约4升汽油,这时候燃油警示灯会亮起来。才250公里啊。就拿我来说吧,比较喜欢跑远路。偶尔跑到穷乡僻壤的地方,有的时候真的很难找到加油站。我这次加装的这个油箱后,起码可以保证650公里的续航里程。这样的话,基本上出门就不用为汽油担心了。6 ]9 s; z) O* i9 A% f$ Y
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作者: 速度    时间: 2013-7-21 13:13
大致介绍:' G5 ~: z- k( P8 p
这个油箱(尺寸40cmx 20cm)容积约合12升。这个邮箱自己有专门的通风口,同时把自己的泄油孔通过一个90度的弯头接管跟原车的通风孔链接到一起。再加上中间的开关,这样不管是给自己的车供油,还是应急给其他车加油,都很方便。+ u' G( b) a( Z8 ?; i# T$ Q, \2 g

& z+ d& K  l5 `辅助邮箱的通风口通过一个Y型接头跟原车邮箱链接在一起,这样通风口就能跟原车一样正常工作。: C' e6 g9 X# |
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我给我老的F650自己设计了一个尾架。然后重新把他安装到了G650GS上边。油箱就用两根L型的尺寸25mmX6mm的钢条固定在后尾架上。使用辅助邮箱自带的固定带子把邮箱固定在L型的钢条上。这样的话,针对后座就没有任何改动,同时油箱固定后,那里仍然有足够的距离留给后座。拿掉油箱后,你也看不出任何改装的痕迹。

作者: 速度    时间: 2013-7-21 13:17
准备; ?6 p0 x- }* a% l" A: M" ^

* O& P5 D- r5 d. h! {5 u; h$ R在开始安装之前,确保你已经了解怎么安装,同时准备好了左右工作所需要的工具。需要注意,针对油路系统的改造,管路的安全无泄漏,不影响任何机械部件,不产生任何机械故障是最重要的。当打开原车油箱的时候,确保不要让任何小的部件,尤其是螺栓之类的东西掉进油箱里边。
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/ Q# g1 C3 }) |2 j# Z7 ]+ e0 q买配件的时候,要特别注意螺纹和管子规格5 f( Q4 B' L4 d
BSP 是英标管螺纹
4 e  k7 p! N$ H2 _8 ~NPT 是美标螺纹* l$ }+ t" J2 `1 a. I' R
油管内径可以采用6mm(1/4英尺)或者8mm(5/16英尺)
9 I1 h% Z2 H% e5 H* O+ S- G. G油管如果使用内径为8mm的,外径则可以用到14mm的
4 L0 B; Y/ o$ n% [1 Z确保使用PTFE带子或者乐泰567来密封和紧固螺纹连接
; F8 g7 k# t4 Z$ p4 }" v5 P8 y确保使用管卡来确保管子和配件的连接0 X  f. _1 T5 ^. K4 z
提示:4.55 升 = 1 英国加仑, 3.79 升 = 1 美国加仑0 J: d' l! Y0 h

: ^' `& J5 E* {$ A. M这次我采用的是6mm内径的管子和配套的配件。在重力作用下可以在保证在45秒内流量达到一升
作者: 速度    时间: 2013-7-21 13:19
上图了:' N9 [! f  Z4 u7 z* I5 P
完成整体效果图: [+ q, ]( z( L$ \4 X; L
[attach]9142[/attach]; F8 a: Y1 s  N6 `
6 t$ q* B7 |" C
准备出发,哈哈!
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6 H- _) \! ]+ T, i
拿掉尾箱的样子:! P2 C7 J! Q4 V
[attach]9144[/attach]' j/ O5 h2 `. {9 ^

7 a3 D; S( `1 }; C+ a: C7 [
管路走法:
! v- ]  S9 C8 v[attach]9145[/attach]; t8 }( t! K7 y) o$ M9 Y: }
5 e5 f* m8 l" z% v  ^' \+ C
跟原来油箱连接的关键部件:# C8 {5 [. a7 x( J1 ?- B
[attach]9146[/attach]

作者: 速度    时间: 2013-7-21 14:00
提示 1:+ j# C1 q9 y- S0 e* K
为了防止管路产生气阻,每个油箱必须有一套自己单独的排气管。因为在两个油箱盖都关闭的情况下,主油箱是排出空气,而辅助油箱是吸入空气的。不考虑这点,有可能会引起燃料阻塞或者泄露。3 n3 M3 K: _  t' f6 z  X  j

) N3 [" H8 V0 {* S# s# t提示2:
9 ?+ M2 W1 V6 Y9 b* p油箱接地,也就是必须跟车架连接,以减少油箱上静电的积累。
作者: 咸菜嘎达    时间: 2013-7-22 11:00
极好!  很有参考性!
作者: 倚天    时间: 2013-7-23 18:28
不错 就是不知道配件哪买的?
作者: admin    时间: 2013-7-24 09:54
倚天 发表于 2013-7-23 18:28
4 B$ v0 E6 t4 ^+ U. m  z  A不错 就是不知道配件哪买的?

4 k8 E5 m4 h# |* n五金市场找找看把。
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原车主都是在国外专门经营这些东西的商铺处购买的。




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