【宝马摩托车主会】

标题: K1600GT GTL 水泵漏水问题 分析 [打印本页]
作者: 速度    时间: 2014-1-2 10:47
标题: K1600GT GTL 水泵漏水问题 分析
本帖最后由 速度 于 2014-1-2 10:51 编辑 ' I6 y) }, `1 B
3 H+ X6 C5 `6 A( Y* W& u
不少车友在跑几千公里后会出现水泵漏水的问题，据查这个问题在北美很普遍了，都是去售后换水泵完事，但管不住。还是有问题。1 n+ O- A5 f7 R" H. J
5 G0 V0 O' V9 R& y- x& p
查了一点资料，结论基本可以说是老问题了，暂时没有正确的根本终极解决方法。8 w8 R9 j% H, C* {2 o* {

- Q! C4 C  [& b这里有两种情况，分情况重点分析：
2 m; U5 q5 f# |/ t) k9 j+ s6 N0 c, @8 O: g3 D
1，是热车漏，凉车没问题。（初步分析是车辆散热系统负担重，压力大）   
; Y! e- m3 y' ?) \- |# w1 e8 Q/ @" m& h# }0 w3 K7 Y# Z
2，是凉车漏，热车没问题。（初步分析是循环水泵质量问题）
7 r, [6 W1 N" ~- x9 H, ?" H
! ^* Z$ d( U6 W5 L针对第一种情况，有的车友通过更换水箱盖后问题解决，下图：: T. s: D# q1 L# R7 z, b$ J
[attach]14306[/attach]! ^; j4 \* J  X
! y$ D1 P3 q# q" O' h* l
第二种情况，水泵位置在这里：
' I- }  _0 G$ D) Y[attach]14305[/attach]7 v' {& n! B* y! M9 h

9 A- B0 o1 ^( [5 ?# P# C: C, ]! ]( k放大图：
! U" @; Q; h3 B  {[attach]14303[/attach]! a! ?( ]2 r7 R0 S
# R" B& y) E" K) E4 j8 D9 ^
建议先排查水箱盖问题后，再从这里着手。更换水泵。) b! e9 x$ C6 ^& x' H

5 n% w4 w- s( G- R车辆故障是个综合问题，不能一概而论，这里列出的2种情况只是为了便于大家分析问题，相信更多时候是综合问题。也就是说，水泵水封本来就怎么地，加上车辆过热，散热不亮，散热系统压力增大，水箱盖工作不正常，导致水泵水封漏水。  {  J# J) T+ c/ u5 B
2 G) `4 h4 h: H  g, `( Y1 {2 |
动手能力强，且愿意动手的车友可以在确保水箱盖工作正常后，再排除水泵问题。& @* Y- d8 i8 `: R+ ~

0 H' k, g+ `1 l& @6 v# I/ N  I本人不是K1600车主，乱说一通，抛砖引玉，大家讨论。希望通过这个讨论能给更多车友以参考。
- k% b& u' [0 C" j/ O
' g; I" G2 h2 ]4 E
2 ~- n3 s' x% X7 [
作者: SAM    时间: 2014-1-4 08:50
宝马的摩托车水泵漏水好像是通病了，F650 F800 ，水箱盖渗水压力我自己有个笨的方法，大可以把水胆（节温器）加工一下，即是第一张图的6识别号，在有空位的地方打多点小孔，让水流加快一点会减轻压力。但另一个不好的地方可能会让你热车的时间增加。我们对应日本车系就会买到适合南方用的低温水胆，即打开的温度是会在62度间。正常都会在82度才会打开，摩托车用的我打不到。我有空上图给大家看看
作者: 难得糊涂    时间: 2015-1-31 17:22
SAM 发表于 2014-1-4 08:50
8 [. v& Q$ }1 j- I- [0 e% ?宝马的摩托车水泵漏水好像是通病了，F650 F800 ，水箱盖渗水压力我自己有个笨的方法，大可以把水胆（节温器 ...
9 V8 w8 y+ l; ^6 S! s
版主有空上个图吧。想学习下。
作者: 加夫    时间: 2015-2-4 19:25
水箱盖有什么问题？就是一个盖子，加一个弹簧片
作者: 王甦冠    时间: 2016-5-25 13:09
我这辆也有这毛病 不严重 学习了……



欢迎光临 【宝马摩托车主会】 (http://www.bmwowner.cn/) Powered by Discuz! X2.5