【宝马摩托车主会】

标题: K1600GT GTL 水泵漏水问题 分析 [打印本页]
作者: 速度    时间: 2014-1-2 10:47
标题: K1600GT GTL 水泵漏水问题 分析
本帖最后由 速度 于 2014-1-2 10:51 编辑 0 M4 F, l4 A- x0 y, y5 c

: N; U- o7 H: n2 E/ G: v不少车友在跑几千公里后会出现水泵漏水的问题，据查这个问题在北美很普遍了，都是去售后换水泵完事，但管不住。还是有问题。, q" \; C9 R4 |" [/ u* ~% k  D6 w

8 F0 ?0 _' }4 v查了一点资料，结论基本可以说是老问题了，暂时没有正确的根本终极解决方法。( Y0 I/ w7 Q% ?9 m" d4 t
% Y+ j4 @! M$ ]8 }$ K
这里有两种情况，分情况重点分析：: n$ p  ]9 w3 C+ h

+ E& ^5 B# {7 \1，是热车漏，凉车没问题。（初步分析是车辆散热系统负担重，压力大）     U! J- A) [: }8 \4 B/ z5 s
8 ~1 {7 ?7 ]# N! B6 s7 K% y: v
2，是凉车漏，热车没问题。（初步分析是循环水泵质量问题）
3 G6 V2 x9 m+ p+ k/ @5 k
- C( T" A% S" ]9 Y针对第一种情况，有的车友通过更换水箱盖后问题解决，下图：$ S6 ~2 y( R3 ~
[attach]14306[/attach]4 S% o1 @+ C0 }' |' A# q
; K; }" R) S/ G6 r" I
第二种情况，水泵位置在这里：
- e  b5 l! C2 ][attach]14305[/attach]/ H' d1 y4 o* ]- B
3 Q9 i: B/ B, L# C; _0 W* B' P' s; R
放大图：
, P* R, C# R! c  _# f8 U6 n/ y[attach]14303[/attach]
+ X0 V$ Y& c: O" F5 m8 v8 ?1 y  T$ a3 _" a; o; ^
建议先排查水箱盖问题后，再从这里着手。更换水泵。
% @) v* v! U; o" J9 a
$ P# G- S6 [, B  e车辆故障是个综合问题，不能一概而论，这里列出的2种情况只是为了便于大家分析问题，相信更多时候是综合问题。也就是说，水泵水封本来就怎么地，加上车辆过热，散热不亮，散热系统压力增大，水箱盖工作不正常，导致水泵水封漏水。
; m0 e3 _  q$ ^- }5 e! S9 X$ p+ G" W( q
动手能力强，且愿意动手的车友可以在确保水箱盖工作正常后，再排除水泵问题。
; o; Y1 x" q) Z/ _7 U
. f/ g+ R9 C. G6 U本人不是K1600车主，乱说一通，抛砖引玉，大家讨论。希望通过这个讨论能给更多车友以参考。
% x2 ]) v/ E2 ]5 g4 s- \( s; c0 n' i& B1 U9 g1 f% x

. Z2 \5 Q* ~3 ?5 h: _
作者: SAM    时间: 2014-1-4 08:50
宝马的摩托车水泵漏水好像是通病了，F650 F800 ，水箱盖渗水压力我自己有个笨的方法，大可以把水胆（节温器）加工一下，即是第一张图的6识别号，在有空位的地方打多点小孔，让水流加快一点会减轻压力。但另一个不好的地方可能会让你热车的时间增加。我们对应日本车系就会买到适合南方用的低温水胆，即打开的温度是会在62度间。正常都会在82度才会打开，摩托车用的我打不到。我有空上图给大家看看
作者: 难得糊涂    时间: 2015-1-31 17:22
SAM 发表于 2014-1-4 08:50 + b  Q1 C7 ]0 R* J( c4 n& G
宝马的摩托车水泵漏水好像是通病了，F650 F800 ，水箱盖渗水压力我自己有个笨的方法，大可以把水胆（节温器 ...
( V4 p1 e7 Z" V) n$ y4 _& S- Y
版主有空上个图吧。想学习下。
作者: 加夫    时间: 2015-2-4 19:25
水箱盖有什么问题？就是一个盖子，加一个弹簧片
作者: 王甦冠    时间: 2016-5-25 13:09
我这辆也有这毛病 不严重 学习了……



欢迎光临 【宝马摩托车主会】 (http://www.bmwowner.cn/) Powered by Discuz! X2.5