【宝马摩托车主会】
9 m6 f: n; l3 j9 t0 T
6 t& `. X& O" {7 Y" |; B1 j1 \5 `[attach]14614[/attach]
! \1 n' V7 d' [6 w: r6 V% Q3 ~# W) {7 v: R; ^
摇臂轴向间隙的范围比较大0.05mm-0.4mm，但在宝马的维修手册里边建议摇臂间隙应该设置的尽量小，但是出厂的时候一般都设置在较大的尺寸端。( _- B5 K7 }! E) B d
; ^( ~+ P, a- f# I3 Q7 Q
1000公里检查的时候，建议调整下摇臂轴向间隙以减小噪音。这部分检查和调整非常简单，你自己可以随时检查调整，不过个人建议在进行气门间隙调整的时候，缸头盖打开后，顺手做这个工作。) }$ v' n9 `0 N5 F
2 T& x0 x+ B! r3 Z! b1 Z, R4 k7 T[attach]14615[/attach]
r; B* [' H8 x& i( s( Y3 X
! i# Q( v( D9 E+ D( C6 v3 o
先松掉摇臂轴架上的3个T45螺丝和15mm螺母，然后朝上慢慢敲支架，直到得到你想要的间隙。然后上紧T45螺丝（先用15Nm上紧，然后在20Nm上180度）。一般来说，上紧后，摇臂轴向间隙还会缩小一点点，这点问题不大，可以忽略。
! l1 q( S" X( x- V; _ z3 \2 ]' k' {7 t) e
& H1 |4 f6 N- U6 I$ f& i我习惯上是留的比预想的间隙稍微大一点，然后再上紧所有螺丝。
0 q2 L4 Z+ K) O" g: Q# r
( w0 L! a/ b4 R; z3 M2 j( z1 k. t8 r
这部分的内容比较简单，下次上调整气门间隙的内容。希望有心的朋友综合起来看，也许更容易理解。