【宝马摩托车主会】
标题:
另类限速装置 竟然来自于BMW量产车
[打印本页]
作者:
急人之难
时间:
2015-4-29 11:11
标题:
另类限速装置 竟然来自于BMW量产车
这个发现来自于湖北车友“小刚”。 车型为2006年F650GS 双点火。很是新奇,特别转给大家。
- `( m1 M. ~) p ~* m+ Q2 [9 S' i
l% ~' a b. p. \$ X
小刚发现貌似油门到底车速不能达到预期,节气门只到了2/3,所以把油门把手拆开看看,发现了这个东西:
4 P2 [; s; a- W' m$ H* P& H' f
[attach]30116[/attach]
$ s8 F6 V- Q, e
" u+ Y$ s8 ?0 m$ S) `) b5 i' W
齿轮脱下来后,看的更清楚。
9 H% r3 F6 }; P; k p( ~
[attach]30117[/attach]
3 o! H' I( ]) p2 p
$ o: m% g2 f" m# E& c" p
脱下白色拉线齿轮后,根据自己需要啮合不同的位置就可以了。
7 o0 J) E o- `- D% a! H
[attach]30118[/attach]
. C( O: y2 u5 k5 z
! ]# }# h) \9 X; p0 z
考虑到材料强度,不推荐将4和1啮合。要保证在任何情况下,都有2个齿互相啮合。
/ c2 v' M6 \8 V
0 l% |; g. u1 g6 a6 `% a) U0 e Y
调整后,油门行程明显加长,油门扭到底,节气门可以全开了。
' h2 v }& h3 W' a {4 U i
% ]& f6 q+ [$ g3 q0 E0 t" {4 F( e& V
* U4 {+ A& @6 R/ e M( C
?3 w6 u* i; Y: s0 b
作者:
SAM
时间:
2015-5-11 09:51
这是装配问题
作者:
重庆如花
时间:
2015-5-18 15:28
有空打开检查一下
欢迎光临 【宝马摩托车主会】 (http://www.bmwowner.cn/)
Powered by Discuz! X2.5