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标题: 1150GS怎样做双缸平衡 求师傅 [打印本页]

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作者: 顺其自然    时间: 2015-7-25 00:07
标题: 1150GS怎样做双缸平衡 求师傅
1150GS      双缸平衡怎样做     求细节

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作者: 秦戈战场    时间: 2015-7-27 08:42
没做过，帮不到你了

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作者: 急人之难    时间: 2015-7-27 11:09
如果自己手头有东西，爱折腾，只管管子接起来，发动车子，拧螺丝就是了。
( l& W/ F* Q. l+ R' s  x
+ @) q* O2 b6 c  K8 B5 H! d但是具体的，想来是从拉线到气门，到混合比到节气门，是一系列的东西，都应该关注。
: @' r$ t! N# S8 u( J
所以说，也许是个大工程。
5 d2 J; Y- V) d* e" B
+ S7 j9 O5 i/ Q& ]6 z6 W最近有空查查资料，打算一个详细的操作流程。请保持关注这个帖子。
/ C: L' n& r+ S5 |, C, {) }
你有空呢，请把节气门的位置拍个图片放进帖子。大家好按图索骥。说起来方便些。

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作者: SAM    时间: 2015-7-29 21:33
最好购两只平衡用真空表，把节气门前端的两个真空咀连接，看数据就可以调节气门上的螺丝

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作者: 张本儿本儿她爹    时间: 2015-7-29 23:57
1150老款的节气门间隙允许范围挺大的，如果节气门没响就先别折腾。响了我也不知道怎么弄。。。。

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作者: 蜗牛VS机车    时间: 2015-7-31 14:22
不知道哪里的朋友  无锡的话可以找我  

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作者: 顺其自然    时间: 2015-8-14 09:56
已经做个双缸平衡   电喷  下面有个接口       直接接上     我用的4缸平衡仪    只接两个   然后调电喷侧面上的大铜螺丝    调制双杠  30    就OK了

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作者: R1150R    时间: 2015-8-14 11:01
就是这么简单，就怕不敢动手！

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作者: 活着便精彩    时间: 2015-8-20 10:56
1150 说简单 就简单 说复杂 就复杂
3 {3 J& d, ~) [

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作者: sww_wws    时间: 2015-8-20 13:12
就这么简单？

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作者: R1150R    时间: 2015-9-1 21:55
请问30代表怠速工况下的负压表读数吗？谢谢！

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作者: JSPC    时间: 2015-9-2 07:26
调的是混合比还是节气门螺丝啊

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作者: SAM    时间: 2015-9-4 10:12
没材料的，买20米的4MM的塑料管，分两条各10米挂上5米高处，一头接左右节气门上的真空嘴，一头放入有颜色的水里这样就可以看到平衡。

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作者: R1150R    时间: 2015-9-6 16:01
今日已做双缸平衡，直接接的负压表做得，负压在怠速工况下我都调的29，调完后震动小多了！谢谢楼上的几位师傅！

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