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标题: 1150GS怎样做双缸平衡 求师傅 [打印本页]

作者: 顺其自然    时间: 2015-7-25 00:07
标题: 1150GS怎样做双缸平衡 求师傅
1150GS      双缸平衡怎样做     求细节: M9 w; z" e0 n- P6 l

作者: 秦戈战场    时间: 2015-7-27 08:42
没做过,帮不到你了
作者: 急人之难    时间: 2015-7-27 11:09
如果自己手头有东西,爱折腾,只管管子接起来,发动车子,拧螺丝就是了。1 x# r: X* ]2 {

. J6 b8 t9 A- `- N" S9 ^但是具体的,想来是从拉线到气门,到混合比到节气门,是一系列的东西,都应该关注。
6 k' V/ i7 x, n& q% r! c# V
; y: T! I4 V6 s( B% `5 B4 {所以说,也许是个大工程。
4 J2 S# h# L1 b4 K1 w/ e0 t
* o4 z, w. H- d9 ^5 ?% Z7 I最近有空查查资料,打算一个详细的操作流程。请保持关注这个帖子。
3 d' t7 ^8 j: y! J
' J4 R! Z; b& x7 Z  D1 j6 d你有空呢,请把节气门的位置拍个图片放进帖子。大家好按图索骥。说起来方便些。. u1 n6 ~" i6 x: q/ ~  s

作者: SAM    时间: 2015-7-29 21:33
最好购两只平衡用真空表,把节气门前端的两个真空咀连接,看数据就可以调节气门上的螺丝
作者: 张本儿本儿她爹    时间: 2015-7-29 23:57
1150老款的节气门间隙允许范围挺大的,如果节气门没响就先别折腾。响了我也不知道怎么弄。。。。
作者: 蜗牛VS机车    时间: 2015-7-31 14:22
不知道哪里的朋友  无锡的话可以找我  $ C! k6 _; a- W, y

作者: 顺其自然    时间: 2015-8-14 09:56
已经做个双缸平衡   电喷  下面有个接口       直接接上     我用的4缸平衡仪    只接两个   然后调电喷侧面上的大铜螺丝    调制双杠  30    就OK了
作者: R1150R    时间: 2015-8-14 11:01
就是这么简单,就怕不敢动手!
作者: 活着便精彩    时间: 2015-8-20 10:56
1150 说简单 就简单 说复杂 就复杂 , L6 m9 L+ G- f3 T

作者: sww_wws    时间: 2015-8-20 13:12
就这么简单?
作者: R1150R    时间: 2015-9-1 21:55
请问30代表怠速工况下的负压表读数吗?谢谢!
作者: JSPC    时间: 2015-9-2 07:26
调的是混合比还是节气门螺丝啊
作者: SAM    时间: 2015-9-4 10:12
没材料的,买20米的4MM的塑料管,分两条各10米挂上5米高处,一头接左右节气门上的真空嘴,一头放入有颜色的水里这样就可以看到平衡。
作者: R1150R    时间: 2015-9-6 16:01
今日已做双缸平衡,直接接的负压表做得,负压在怠速工况下我都调的29,调完后震动小多了!谢谢楼上的几位师傅!




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