【宝马摩托车主会】

标题: 本田金翼召回通知 [打印本页]

作者: 速度    时间: 2015-11-5 11:54
标题: 本田金翼召回通知
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5 Z, H5 A! ?- ?. `6 t5 W- d6 y4 E我们是宝马摩托车主会,怎么说起金翼了? ( H' _; P1 @) P- y

4 R; O+ X& S( C" W突然看到这个内容,同时金翼和K1600也算直接竞争车型。所以往后我们也会尽可能多的提供其他车型信息供参考。勾引下其他车主投奔过来,哈哈。
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当然,大家从以往信息也能看到,宝马本身的问题我们也从来不会回避。只是尽可能多的提供信息吧。7 @  {4 A  Y2 N3 V, ^

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国家公路交通安全管理局(NHTSA)官方宣布了针对本田金翼关于后刹车问题的召回通知。- u1 x# P' h7 F7 [+ c7 t5 N

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之前关于金翼后刹车在刹车踏板松掉后,刹车片不回位造成刹车盘过热的问题车友们反映过很多,针对之前的2001款已经有过召回。
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新的召回范围包括从2001-2010年的所有第一代GL1800金翼和当前款的金翼,也就是2013-2015款的金翼F6B。北美市场设计数量为145219辆。
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本田在2011年的12月已经针对美国市场的126000辆金翼进行过一次召回,然后在2014年8月在发现原来召回的方案不能完全解决问题后又进行了一次召回。7 x: Q2 }1 w! m+ d0 N6 J$ D9 K

& e) R9 U/ }2 Y1 D3 C  P+ F尤其是第二次很不同寻常,因为尽管本田不知道问题怎么发生的,如何去修正,但还是坚持了召回。
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5 Q. r& S  L, c& E7 i本田在继续调查这个事情。在2015年3月发现是二级活塞上的一个孔会被刹车油的沉淀物堵塞。调查出了缘由,进而在10月9日提出解决方案。然后进行全面召回。
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9 o# u% q/ m& r0 \/ r8 T根据国家公路交通安全管理局发布的文件显示,刹车油沉淀往往是由于车辆年份太久而没有按时保养造成的。; n, ~' B' d$ \
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所有金翼车主会收到这个问题的通知,同时推荐严格按照2万公里或者两年的间隔进行保养。所有本田的经销商会对车主的二级活塞进行更换。新的活塞进行了重新设计,换油过程也跟之前有所不同。一切工作都在经销商处完成。: u! a. H: k' D

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