【宝马摩托车主会】
标题:
水鸟机油、齿轮油、传动轴的保养。
[打印本页]
作者:
欢欢快跑
时间:
2016-1-14 00:28
标题:
水鸟机油、齿轮油、传动轴的保养。
上次发帖描述了离合分离不彻底的情况，在大师的指点下，我换了个机油试了下，分离不开的症状立马解决，与此同时，也进行了齿轮油的更换及传动轴的保养工作，下面上图：
$ J% o( S* g# q1 h7 N2 L
准备好必备工具，机油，齿轮油，机滤，机油盆，出去骑一圈待发动机温度上来后，再开始放油。
( y4 T# T; k4 W# C1 h
[attach]36619[/attach]
$ ~$ q, H5 e; `/ K. [
拆下护板，螺丝放好
4 H+ ~ k, u) G" f9 M
[attach]36620[/attach]
8 ]: G( H; S+ w0 a7 \. Q$ y8 X
( q4 f5 ?2 Z9 X; R
[attach]36621[/attach]
- G. m1 \+ X$ _4 f/ w$ C1 X
拧下放油螺丝放油，用盆接着，然后用机油桶装好，到时候送给附近汽修店，别污染环境，环保最重要。
1 E1 }( v4 b# a; W8 M
[attach]36622[/attach]
4 H% B F" a+ X3 }
放油的同时，这边清理下放油螺丝上的铁屑
V9 y: h3 F1 K! S, b$ Z
[attach]36623[/attach]
. j& e: y3 y' k& j0 t, f
# T( Z5 v9 n: K/ P. N. X5 T k
[attach]36624[/attach]
9 D: P6 X9 h# t
这里拧下机滤
# c6 W# W1 L9 F6 q
[attach]36625[/attach]
+ F- B% D% X4 z5 W0 L! J$ S
然后油放干净后，回装放油螺丝，换上新机滤，加注新机油，然后发动运转几分钟，观察放油口，机滤，无渗油就可以装上下护板了。
0 q1 d* R) G% q z
[attach]36637[/attach]
2 Z# v9 k% u7 n! b$ u7 ^4 B" c
机油换完了，接着换后轴齿轮油，以及传动轴头保养。
' F5 m* K4 b, R" {) Q3 _7 B
先拆下后挡泥板。然后拧下放油螺丝放油
" g8 n3 f( L% i7 X
[attach]36627[/attach]
9 u) d; y5 g1 g- E: v1 q( x. a E
放的同时，清理放油螺丝上吸附的铁屑
3 ~7 {" {8 q7 a+ \; i& t
[attach]36628[/attach]
& k: P$ o6 _9 d
车子虽然才跑了1W4，但齿轮油里面铁屑也不少
( ^; g7 D- ]+ \ @
[attach]36629[/attach]
, r' f" f. r7 v& j
放好油后，别急着加油，上次听车友说，咋们这车，在涉水后，或者洗车不在意，高压水枪对着防尘套冲洗。因传动轴之间的防尘套不是完全密封的，而传动轴架里又由于加强设计的原因，里面容易积水，在水进去特别多的时候，传动轴头就等于泡在水里，时间一长，大家懂得，所以我出于防范考虑，把传动轴头也保养了下，先对着拆解手册步骤，拆解
$ e3 n: V. @0 C+ U+ }
[attach]36630[/attach]
- I0 m0 a' D2 t, U+ o+ r
拨开防尘套，发现传动轴架里确实有些积水存在，好在不多，但是传动轴头，及轴头花键已经锈蚀，也有些锈死，这才1W4公里的车啊，还没跑啥烂路，就出现这种情况，希望宝马以后能改进下
! d+ z, C! X- E9 }
[attach]36631[/attach]
/ V' h6 Q3 }- Q8 V4 u- e+ s2 y# F
得，先喷下WD40，浸润下，然后拔下后齿轮箱，把锈蚀的花键头清洗干净，再上些高温润滑脂，前面轴头花键也一样上些吧，不过前面我上的更好些的润滑脂，逼近前面温度比后面还要高
: n0 q! f! f0 J) N& r: }% V
[attach]36632[/attach]
0 c, ^7 p1 O3 a
) b' v7 L* s& n
[attach]36633[/attach]
2 l. _- u( t, c0 R e( A5 e" T
% s( |' B# ^- g, @. {0 T2 E: U: D
[attach]36634[/attach]
& a$ ?4 _+ c% A; f8 b! r
传动轴头保养好后，回装，最后加入新的齿轮油，粘度75W-90.加入180ML
! l2 ~* z% g9 S* d% \& {0 n
[attach]36635[/attach]
* f5 A9 G! O, v- [
# \, V2 ]0 }& n# a& h" h
[attach]36636[/attach]
. ^2 C; V3 h0 u
最后拧紧加油口螺丝，回装后续部件，全部完成后出去骑行一圈，再次观察加油口，及放油口，机滤，有无渗油情况，没有的话，就可以洗净车辆，尽享骑行乐趣吧。这里发表下个人看法，车子也骑了1W4了，对于宝马的制造标准来说，这是毋须置疑的，但是就耐操程度来说，我感觉不如日本车，因为保养要求有些偏高，而且最好提前手册上所标示的保养周期，不然很容易出问题，宝马车子各方面做的优秀的同时，也需要更细心的呵护。
# a9 E9 n( Q0 n2 d
5 ]/ n% @) E' T
( G0 T, ^ p: K0 y
作者:
急人之难
时间:
2016-1-14 08:46
非常详细！ 精华伺候！
作者:
mzpw
时间:
2016-1-18 18:43
学习了，好些基本保养自己动手完成最好！！！
作者:
x383154461
时间:
2016-6-15 12:10
润滑脂用的什么牌子的呀？
作者:
aguang224
时间:
2016-8-3 11:19
楼主的中文维护手册，真心不错，能发一份吗，小弟拜谢了，我那个英文的用起来太累了。。。05年的1200gs，一直自己鼓捣，谢谢先！
63777715@163.com
欢迎光临 【宝马摩托车主会】 (http://www.bmwowner.cn/)
Powered by Discuz! X2.5