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标题: 成功维修 F800 启动开关不能回弹 [打印本页]

作者: 急人之难    时间: 2016-5-17 20:32
标题: 成功维修 F800 启动开关不能回弹
作者:二毛  转载请注明:【宝马摩托车主会】 www.bmwowner.cn( I, d3 t: F5 Z* E

3 J. d( A5 O% P* W+ ?湖北车友的F800开关说是不行了,开始以为是老毛病启动或者熄火按钮的问题。收到东西后,才得知是启动按钮不能弹起来。电热把手开关也不好用,偶尔弹不起来。
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因为之前拆过,知道这个开关的结构,就想到是不是里边的塑料圈变形,导致卡死? 还是老话,二毛修东西,不收费,不负责。不管怎么说,先拆开再说。1 G' T2 [/ Z& |6 Z: ]( X
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这是到手的开关,防水胶圈已经裂了......:1 t, m2 D* y6 g4 `( A& G7 e
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另外一个角度,从做到右分别是 启动 熄火 电热把手 开关
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1 t/ v; [2 W7 O& R3 d. r9 G就是这个开关按下去弹不起来2 E6 y* W" w, ]' c3 S5 G: |6 }
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其中一个也不好用, J) g' d! U# F" e5 k
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开拆,用牙签慢慢拨开防水胶圈
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8 ^; t6 l. F1 ?1 B& g把防水胶圈扩大,撸到下边后,看准乳白色按钮的卡子位置,用螺丝刀撬就可以了。
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撬下来的按钮的样子
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弹簧被卡在按钮上,虽然仍旧有弹力,但不能伸长
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! _0 ]1 x# P3 b3 L9 C用螺丝刀稍微拨一下,弹簧伸展开来侧面的样子。这个弹簧跟之前维修的开关比较,圈数增加了,但是明显细了很多。截面也“变形”成了圆角三角形。 为什么变形打引号呢,因为不排除弹簧是被故意设计成这样的。后边可以看到原因。5 N0 P+ k9 B1 n- x! Q
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/ M7 S. b4 Q3 ?从上边看的样子,已经不圆了,圆角三角形。
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: I# F* z. Q, l发现了问题就比较简单,用尖嘴钳把弹簧矫正下就可以了。然后看看自由位置。按压几次,压缩和回弹正常,试装行程完全正常。
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, D# j% @7 G" S& [1 ~7 p/ k8 B至此启动开关解决问题。下来是电热把手,拆下来,弹簧是一样鸟样子,弹簧自身不是圆形,已经成了是圆角三角形,三角形的边卡在了按钮上,活动不顺利。而且这个三角形开起来比较规整,不像是因为故障变形造成了。所以回到上文,怀疑是故意设计成这样的。只是我通过简单的“矫正”弹簧,解决了回弹问题。这里的设计原则实在不懂。留给有心人去验证吧。8 i6 s3 j7 Y% ^: L9 X. U

7 Q( T! F& J( k为了方便其他车友排查故障,这里上一个引脚定义说明,回复可见吧
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作者: 15503497555    时间: 2016-5-24 00:22
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作者: 低调骑士    时间: 2016-6-2 09:46
厉害了
作者: 我听我的    时间: 2016-6-11 22:31
厉害啊,学习了/ Z9 {3 z! G: m, r5 h9 J, p: |

作者: tnt600    时间: 2016-10-8 08:04
方便其他车友排查故障
作者: narwo    时间: 2016-11-17 12:30
看楼主的贴受益非浅,跟小伙伴们吹牛逼时又有谈资了
作者: ajdlj565    时间: 2016-11-17 13:25
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作者: 龙井茶    时间: 2016-11-17 16:44
防水胶圈有办法解决么?




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