【宝马摩托车主会】
标题:
聊聊12V电池常见问题
[打印本页]
作者:
急人之难
时间:
2018-1-17 09:43
标题:
聊聊12V电池常见问题
电池的充电状态是通过读取终端电压来确定的,所以硫酸电解液的密度和比重就是一个最重要的指标。铅酸电池中电解液的状态变化见下表,液体比重计的读数会显示电解液的确切状态。
6 {/ j7 c( B+ K7 X3 ?" R2 o
, Y O9 W1 _2 E, f
电压表用来读取重点电压,这里推荐是用数字电压表,易读性和精确性都更胜一筹。充电时电压上升,放电时电压降低。所以连接电压表在充电的电池正负段子上就可以读出实时电压。
; | S; O5 G7 [/ ]6 x ]. I
[attach]50189[/attach]
* ~: b$ X6 P8 J) Z5 A5 J i
) V" e9 c' M9 t+ @' Z
使用电池过程中出现的主要问题:
9 d, V# n( _3 ?( V! o u) L" W
1.容量不足:
2 h4 u5 M9 R$ p: g2 @
电池容量部分是嫌小不嫌大的。譬如用电器要用到60Ah,而你的电池只有100Ah。在使用的过程中其实就是在重复不断的损耗电池。一个原则永远不要吧电池用到低于50%的容量。
" ^5 o. B; H% l( D: k
2.充电错误
` n9 [9 I" A& P3 [# z
为了避免损坏,每种电池都有其特定的充电方法,尤其是AGM电池(宝马摩托车装车电池)。过充或者电压变化不当都会对电池造成设计范围外失控的化学反应。对AGM电池一定要使用针对其特殊设计的充电器。我们(微信公众号:宝马摩托车主会)推荐使用CTEK电池充电器,各个商家都有货。当然你也可以随意选择,但记住一定要使用特别给AGM电池设计的充电器。
( {1 x1 w1 k6 X" Z/ Q. x* N
3.过放
; |3 B3 t- r5 Y1 T
为了压榨电池最后一点能量对电池进行过放一定会让你付出代价,原装电池的价格你懂的。电池一旦过放,就会永久影响电池性能,永久性的。改装用电器的试用确保有低电压保护装置,要不然改装的乐趣还没体验多少,换电池的费用就够你喝一壶。
1 S/ E8 i* z. {9 O7 h, T# i' j$ h
4.过充
# M) G! @, C, I; |
跟其他电池技术基本原理相同,AGM电池在充电过程中会释放氢气和氧气。电池的半密封状态有助于把氢气和氧气保留在电池壳体内。但一旦充电过快或者充电时间太长,安全阀就会把压力过大的气体释放掉。进而改变电池内部化学平衡。一旦气体逃逸,没有补充的,电池最终会完蛋。
1 B! \* u/ S3 I
5.线材不规范
. a' s( C5 x9 }2 k- s5 A. d' X
AGM电池吸收功率范围极好,启动特性优异。发动机不启动很多情况都是因为触点接触不好,线材锈蚀,甚至乱改小直径或者长距离线材。
' ]. s) N% t1 p3 e, m
! [8 M* ?% @; d1 }) ~$ x
作者:
携德居士
时间:
2018-4-14 12:34
学习了……
感谢~
欢迎光临 【宝马摩托车主会】 (http://www.bmwowner.cn/)
Powered by Discuz! X2.5