【宝马摩托车主会】

标题: 五十岁的新人报道并就车型选择请教各位车友 [打印本页]

作者: liwx    时间: 2018-5-28 23:10
标题: 五十岁的新人报道并就车型选择请教各位车友
       最近比较无聊,经常看看抖音,对各地的车友会、摩旅所吸引,总觉得自己年龄大了,不再适合玩摩托了。直到有一天,被里面的一句话所触动:兄弟、再不疯狂我们就老了,如果可以的话,买辆摩托车吧。。。。。。8 s8 c: h6 y- E7 H- q+ I; i7 f/ ]
      我是1992年参加工作的,又因为我生活、工作的地方叫塘沽,如果跟我年龄相仿的车友,应该知道,塘沽有个“洋货市场”。那个时候,那个市场最火爆的,就是各种水货摩托车。刚参加工作的时候,很穷,在1993年买了一辆yamaha的小踏板。. B5 p; |4 m, U3 S
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* D8 b' {/ Z4 \/ y, Y4 {. G% |排量只有50,但特别好骑,起步飞快,声音也好听,特别皮实,可惜没骑多久就被朋友借去骑,不小心撞坏了。之后有段时间由于工作原因没机会再骑摩托了。
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      过了两年,手头宽裕一点了,准备再买一辆,又去逛洋货,看上了yamaha fzr250。
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虽然现在看起来排量不大,但居然是四缸发动机,轰油门的时候发动机转速轻易过万,声音极其好听(这属于萝卜白菜的判断)。我记得当时花了1.4万。然后就开始了疯狂的玩车生活,我说的“疯狂”跟现在不同,并没有去过任何远一些的地方,就在周边逛。但是,这车毕竟是辆“黑车”,数次被交警拦截,没办法只好选择“疯狂”逃离。。。。。。对了,那个时候也没啥骑行服的概念,也所有没骑太久,膝盖隐隐作痛,另外车子也有一个缸出现了“烧机油”的故障,找了几天,配件也不好找,陪了点钱就给卖掉了。
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     这个时候,受够了那种“疯狂”。开始关注国产车,最终选定嘉陵125的一款越野摩托车。
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(借用网络图片)1 N/ `8 K: ^" x  A3 ]6 G$ z
办齐了手续、上牌上保险之后,也并没有什么机会远征,倒是经常在办公楼前的台阶上蹦蹦跳跳的。。。。。
0 A1 P3 ]+ R1 M/ `' ?) R7 t       再后来,就忘了摩托车这码事了。
! Q& l3 Z3 g/ o- [8 v       直到现在快50了,又想骑摩托了。正好这时候310上市,跑去车店去看,结果看上了f700gs。在这里,一并请教一下各位车友,这款车的性能及性价比如何?和800gs比较,哪款更值?毕竟价格差别不是太大了。。。。
& X6 X; R8 U% L8 G      同时,非常期待早日加入《马主会》的大家庭,和大家一起去骑行、去远征。。。。。
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& J. Q# V6 X! s5 o' a趁着  还不是 特别 老。。。。。
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谢谢!
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作者: BALL机械师    时间: 2018-5-29 09:03
感谢这位车友分享你的阅历,在车型定义上我个人认为:700GS是入门级旅行车的首选、比如1000公里内、路况相对而言没有太多烂路、身高也是一种(病)还有一个800GS更适合山路、越野、等稍微复杂点的路面,因为它的轮毂是辐条钢圈、减震行程也比较给力。不过车子高度也随之增加!推荐:目前建议关注二手800GS或者700GS。。(新车也可以的)310是一款操控很不错的车,不过目前还处于市区、郊外、代步等。。长途还是小了点。。个人观点,仅供参考!
作者: liwx    时间: 2018-5-29 15:55
BALL机械师 发表于 2018-5-29 09:03 : H1 p& O9 q, `. l2 N2 w
感谢这位车友分享你的阅历,在车型定义上我个人认为:700GS是入门级旅行车的首选、比如1000公里内、路况相对 ...
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我这个年龄应该也不太适合大强度的山路、越野了。我感觉700不错,心理有点抵触辐条那种车轮,而且比起700,800的车轮特别窄,不知为什么。。。另外昨天又在bbs里看到了750的消息。。。更犹豫了。
作者: BALL机械师    时间: 2018-5-30 07:28
liwx 发表于 2018-5-29 15:55
- B! _, ]3 G0 Q' x我这个年龄应该也不太适合大强度的山路、越野了。我感觉700不错,心理有点抵触辐条那种车轮,而且比起700 ...
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F750GS是新款,目前还没有上市。(所以说建议二手的)至于你说的轮胎大小粗细,这都是厂家精心设计的!考虑太远了。。
作者: mzpw    时间: 2018-5-30 09:29
F700 GS在目前国内的路况已经够用了,不上山没必要F800,城市代步出去远行F700够了!!!!
作者: 重庆如花    时间: 2018-6-4 16:09
现在来不晚,最好找附近的车友试试车就有底了。




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