【宝马摩托车主会】

标题: 宝马离合油会坏事? [打印本页]

作者: 急人之难    时间: 2019-4-11 14:11
标题: 宝马离合油会坏事?
大家都知道,大约从08年(?个人经验)的R1200GS还有K1200S开始,宝马开始在离合器上放弃使用DOT,改为使用矿物油(专用离合油)。理论上说矿物油不需要更换,同时对油漆也没有腐蚀性。
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但专用离合油有必要吗?矿物油和DOT油有什么不同?可以给我的老车使用矿物油吗?可以给新车的离合系统使用DOT油吗?也许你也有这样的疑问。
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不整理
也不讲
百度能搜到的东西
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直接实验
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准备物料
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左边是宝马原厂矿物油。右边是DOT4。下边是从R1150卡钳中拆出来的密封圈。
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3 [, ~" s. b+ _# b% {有趣的是,密封圈看起来已经一个大一个小了,不知道为什么,也许是因为无意中后牙包油的污染吧。因为我拆的时候就发现那个卡钳中到处都是油泥。为了保证我们这个测试能说明一点问题。我计划把小的密封圈跟矿物油一起。把大的密封圈跟DOT4一起。! _% W% q# z# z2 S5 W% ^+ X- M7 L9 {

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在测试前,两个密封圈都使用热水彻底清洁。分别丢进不同的油,开始。1 f3 T8 u- {$ ^8 c

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 1号密封圈2号密封圈备注
矿物油DOT 4
原始尺寸2.4772.596可能是之前的污染,2号稍微大点
6小时后2.5912.596尺寸一样了
24小时后2.682.596几乎没进一步变化
50小时后2.7692.5981号开始涨起来了
1周后3.0232.6011号直径增加了接近20%.
2周后3.0732.604材质没有恶化的征兆
3周后3.0732.611 
2个月后3.0732.621材质仍然没有变化
4个月后3.0732.616 
1年半后3.0732.649 

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初步结论
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矿物用并不能给之前的老车用,密封圈的尺寸在几个小时内就会永久性损坏。- K4 z1 \" e# K
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另外的问题:DOT4能不能给现在的“新车”用,DOT5是什么?DOT5.1又是什么?下次再讲 ; N& K9 u$ h1 K0 m/ g$ D, N$ m, U
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