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标题: 宝马F900XR刷ecu+欧版动力体会 [打印本页]

作者: 速度    时间: 2022-3-31 10:07
标题: 宝马F900XR刷ecu+欧版动力体会
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( \. `: ~0 M4 ^2 U宝马F900XR刷ecu体会:dyn pro模式骑行了大几千公里了,首先几点最直观的感受:* t8 A- i1 n% I" i4 m- s( G* \2 P8 y
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一、自动大灯很香、逼格高;/ h" d( w- G" i' s
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二、空档轰油不受限,红灯候车拉几下逼格高;9 u+ b. `/ V* t3 h
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三、一升二升三档高转速时(7000以上)升档完全没有顿挫和断油现象了,这点超爽;
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$ ?' i: V5 Y* Q" d& O. E四、感觉5000转左右最震的这个区间发动机平顺了一些;
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五、骑行时听着声浪感觉炒螺丝的声音减小了,声浪更浑厚更有劲,更愿意把转速拉到六七千转再升档了;! B9 P0 h2 S, [! j8 V5 y8 x

: _5 I0 u; Y4 c0 e! A6 d1 s; A  W六、换档辅助(一升二升三)感觉比没刷要平顺点,但是感觉不是特别明显,可能宝马的换档辅助就是这德性;
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七、总体感受是刷可以后骑行的感受要好很多,完全值得一刷!
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$ W( I# l, B( P& A- _+ l' A宝马F900XR欧版105匹动力升一阶115匹动力感受:+ b6 a0 j& A  W5 R& j7 l4 t
可能是我没有换高通空滤、没有换44齿后牙盘、没换链条、没加98号汽油,所以有几个方面的情况:/ ~# y% k, W. A

2 ~: y- g/ w- s3 J! D3 l$ b一是105-115的感受没有较明显区别,0 g$ l2 G; C, J1 R  h2 }! v/ g

0 C; S' H2 d6 I) M2 E二是高转速震动加大,脚掌有点麻,* a# J6 @% r" l: A
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三是油耗增大,影响我对续航的要求,
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四是可能因为没➕98汽油,有油门不是因为转速问题断油的情况。
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