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标题: 宝马F900XR刷ecu+欧版动力体会 [打印本页]

作者: 速度    时间: 2022-3-31 10:07
标题: 宝马F900XR刷ecu+欧版动力体会
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) \: K/ V. _9 [1 D( U2 e1 N: R& k9 j宝马F900XR刷ecu体会:dyn pro模式骑行了大几千公里了,首先几点最直观的感受:% e, o+ C# V7 Q6 F- l' t
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一、自动大灯很香、逼格高;1 M3 u/ H9 l  k0 W' |$ J( i$ n# P

' p5 k9 [9 d' `& s$ B4 U二、空档轰油不受限,红灯候车拉几下逼格高;
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三、一升二升三档高转速时(7000以上)升档完全没有顿挫和断油现象了,这点超爽;
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四、感觉5000转左右最震的这个区间发动机平顺了一些;/ D1 H6 G7 Y0 [
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五、骑行时听着声浪感觉炒螺丝的声音减小了,声浪更浑厚更有劲,更愿意把转速拉到六七千转再升档了;
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六、换档辅助(一升二升三)感觉比没刷要平顺点,但是感觉不是特别明显,可能宝马的换档辅助就是这德性;
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. o  v8 M7 a" `" W, }七、总体感受是刷可以后骑行的感受要好很多,完全值得一刷!$ w" N7 W; a+ C2 o' a' W/ D. S0 }7 E
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宝马F900XR欧版105匹动力升一阶115匹动力感受:
9 S- x, U+ p; A0 u" ]可能是我没有换高通空滤、没有换44齿后牙盘、没换链条、没加98号汽油,所以有几个方面的情况:6 k1 |4 i1 G- o

$ W3 l* e. @; z6 f3 e2 N4 |一是105-115的感受没有较明显区别,
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2 b+ z. ~) d. i0 A. g5 f# e二是高转速震动加大,脚掌有点麻,' f1 ^8 o1 i/ T% D

; k% ^, e! C( @) Q6 P三是油耗增大,影响我对续航的要求,/ v# f/ x8 D" n
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四是可能因为没➕98汽油,有油门不是因为转速问题断油的情况。
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