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标题: 宝马F900XR刷ecu+欧版动力体会 [打印本页]

作者: 速度    时间: 2022-3-31 10:07
标题: 宝马F900XR刷ecu+欧版动力体会
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宝马F900XR刷ecu体会:dyn pro模式骑行了大几千公里了,首先几点最直观的感受:
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+ Z* B2 _7 q6 O/ ]" @* {8 q一、自动大灯很香、逼格高;) e& h# ?' X/ E$ e
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二、空档轰油不受限,红灯候车拉几下逼格高;
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三、一升二升三档高转速时(7000以上)升档完全没有顿挫和断油现象了,这点超爽;
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% j9 {6 F" ~9 i' B" ?& `, P6 z四、感觉5000转左右最震的这个区间发动机平顺了一些;# K1 R4 p2 U. _/ ~
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五、骑行时听着声浪感觉炒螺丝的声音减小了,声浪更浑厚更有劲,更愿意把转速拉到六七千转再升档了;
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六、换档辅助(一升二升三)感觉比没刷要平顺点,但是感觉不是特别明显,可能宝马的换档辅助就是这德性;) f9 Y2 s6 j; u+ Y; d+ A2 g7 S! H

4 A' l7 z4 r6 v9 e: u3 ]6 i七、总体感受是刷可以后骑行的感受要好很多,完全值得一刷!0 c7 L5 p2 K. a3 ?4 {+ J+ G
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6 H9 L* j8 i) N" b宝马F900XR欧版105匹动力升一阶115匹动力感受:
  L( P6 W. e1 f" B1 V( b( c可能是我没有换高通空滤、没有换44齿后牙盘、没换链条、没加98号汽油,所以有几个方面的情况:
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8 T. g3 t( l( n8 Y, e一是105-115的感受没有较明显区别,8 `" I5 H! A0 j* Y6 A8 w
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二是高转速震动加大,脚掌有点麻,
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三是油耗增大,影响我对续航的要求,
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  v1 q( r! }1 d$ }& {四是可能因为没➕98汽油,有油门不是因为转速问题断油的情况。
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