【宝马摩托车主会】

标题: F900XR必改项目之刹车踏板 [打印本页]

作者: 速度    时间: 2022-8-14 09:07
标题: F900XR必改项目之刹车踏板
作者:不羁的风
" r( F; O4 m/ z
骑遍千山万水,尽览祖国大好山河,平安往来几万公里,这是我选择BMW Motorrad最重要的因素之一。丰富的电控系统为骑行安全保驾护航,合理设计的骑行三角为长途跋涉提供舒适惬意的坐姿,蓝天白云的加持让你不得不自觉的做一个尊贵(遵规)守法的骑士。
6 c* E( Y. l! l3 E; U
[attach]60988[/attach]

* J1 n& {- J/ F# L" \  T
从BMW R1200GS到F900xr,从北到南再到北,从泥泞不堪的山路到坦途的高速,从寒冬腊月到酷暑九天,无论是暴雨梨花还是晴空万里,宝马摩托车的可靠性和自己的畏惧之心总能让我开心出门,安全回家。
# g+ t2 G4 d! C5 ]- m+ M; f# f
[attach]60995[/attach]
' h9 J% h4 Z0 e0 `" t) V7 E
[attach]60991[/attach]! f# r- a/ ^, a, V
% G8 i) j# i. f; ^& e( l& t
[attach]60990[/attach]8 R9 \, Q3 K5 e4 V
8 q  d7 b1 r% C. O7 i( p
大风大浪都挺过来了,结果却在阴沟里翻船了,一次原地倒车,右腿小腿肚子被F900xr脚刹踏板割开长5㎝深2㎝的伤口,里外一起缝了8针,至今伤口历历在目,把我提车时的顾虑完完整整上演了一遍。

& d3 T6 b5 E/ s! b4 v
[attach]60989[/attach]
( [1 ?! I) I$ R* n* ^% f  }  S
上面几张实拍图可以看出这个刹车踏板的设计偏运动,而F900XR在宝马家族里定位是探险车型,这样的刹车踏板与探险车型是格格不入。我这辆F900xr是2022年5月4号提的车,至发稿骑行了2000㎞,提车在家安装各种加装件的时候就发现脚刹踏板,形状接近三角形,而且踏板比较薄,当时就琢磨这种设计会不会在日常骑行中不小心划伤自己的腿?
/ b$ h% t: R# D+ V
6 A) `6 C. @! O
[attach]60993[/attach]
( I  l' a3 b9 e5 _
这种念头当时只是一闪而过,因为要加紧安装护杠,导航支架等等。果不其然,就在一个月后,一次很普通的骑车买菜返回途中,当时遇到一个拐弯的小坡,地面有点湿滑,于是放慢速度到坡前,前轮一滑重心向左侧一偏,车原地就倒了。本以为就是一次普普通通的原地倒车,但就是这样的一次很普通的倒车,右脚小腿肚子就被顺势而上的脚刹踏板割了一下,连着裤子和皮肤一起被割了一个5㎝的伤口。
[attach]60996[/attach]
  J  f9 }7 W- ]. ~6 k5 A! b0 s1 k/ r
[attach]60997[/attach]
- d9 u: N3 D. _1 U2 y) ?" `8 i) h; k2 P* l$ F& p, b' D
; ]/ t$ ^/ k0 d) U
[attach]60992[/attach]
; g6 Z6 }, q( K; Y; w
0 i1 V5 q) ]5 e* H& t' j0 {
事后把自己的遭遇过程和F900xr脚刹踏板形状进行模拟比对,得出肯定的结论就是宝马F900系列这个脚刹踏板的设计绝对是有安全隐患,或者是叫设计缺陷的,因为它在倒车或者摔车的过程中极易给驾驶者造成二次伤害。。。
% h2 z8 F$ a. |1 U8 i: _! C8 Q2 W
[attach]60994[/attach]
4 r3 W- h+ y4 C
因而提醒全国同款车型的车友,在日常骑行中注意刹车脚踏存在的风险,也强烈要求宝马官方对此部件进行风险评估和改进!

! }5 D% d% O3 y" p' c
作者: 龙井茶    时间: 2022-8-17 12:21
准········




欢迎光临 【宝马摩托车主会】 (http://www.bmwowner.cn/) Powered by Discuz! X2.5