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标题: K系列小链问题解决方案【2/2】安装导链器 [打印本页]

作者: 急人之难    时间: 2015-9-26 22:15
标题: K系列小链问题解决方案【2/2】安装导链器
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另外一个解决方案点这里, _( ?( ]5 w* Z$ |4 n- [
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如果稍微在车友中间打听下,就可以了解到2005--2011“K”系列正时链条问题。这个车型的链条张紧器有问题,极端情况可以会导致跳齿,气门,活塞,气缸,损失大大滴。所以,有机会就要换。上次我们说了最普通的换张紧器的方法。这次我们再介绍另外一种方法。

0 A# \& o( t' [# i+ W5 M/ `当然,也不是我自己想出来了。无论第一种还是第二种方法,都是宝马官方出的标准操作,为此都出了维修套件了。上次的张紧器就不多说了。
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这次的方法价格更便宜,百把块搞定。但对技术操作规范要求更高,手潮的车友还是建议之前的方法了。
看下图,这是本次需要用到的物料清单:
[attach]33924[/attach]
17个长铝螺丝 部件编码 11137676132   官价是2.7美金供参考。
1个短铝螺丝 部件编码 11147678478  官价是3美金供参考。
1个需要加装的导链器 部件编码 111318526932  官价是6.7美金供参考。
上图左边是17个螺丝,右上是3个短的螺丝,只需要用到一个。另外两个是用来隔热板的,可以重复使用。

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这里也许你有点疑问,说为什么是铝螺丝?因为这里用来固定离合器盖子的螺丝都是一次性使用的,在工厂安装的时候已经使用标准扭力上紧了。螺丝设计为一次性使用,一旦松开螺丝,就不能再用了。切记。
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垫圈我没有另买,还是用原来的。原车的硅胶垫圈材质不错,拆开后状态也非常好。还有就是很多人按照我说的操作后,都没有漏油的情况出现,足矣说明垫圈其实没有必要换。当然,如果3500块对你不是问题,大可以重新买一个,用起来更放心。话说前头,如果你使用老垫圈,上紧后会漏油。那事情就大条了。因为要浪费17个螺丝。大家自己考虑了。
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按照惯例,先说明本次需要用到的工具清单如下:
[attach]33925[/attach]
扭力扳手,扭力扳手,扭力扳手,重要的事情说三遍。T型套筒在拆装螺丝的部分时候更顺手。
开始!
边撑打起来。不推荐中央大撑。同时最好再在其他点固定住车辆。什么? 没有地方固定?如果作为一个半瓶水机械师,修车的时候想不到办法额外固定车子,那我劝你还是停手。这次的动作非额外固定不可!

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用边撑的时候,当你把离合盖子拆下来的时候,不会有很多机油浪费。
离合器边盖上的17个螺丝,开拆!" K% K! \: @; b! F0 C& q, l
[attach]33926[/attach]  L; i8 _* m1 y" K1 O4 h1 i
也许上图黑乎乎的看不清楚,我另外找一个图,标记了螺丝位置。大家可以按图索骥:
[attach]33927[/attach]
这里说下,不要卸掉边盖上的4个离合器下泵螺丝。同时拆下17个螺丝的时候,记住其中有一个短的,记住位置,同时把螺丝放好。发动机隔热板也不用拆,我当时是傻乎乎的拆下来了,看了下边的图,留意蓝色马克笔标记的螺丝,你自然知道为什么不用拆:
[attach]33928[/attach]
' h+ G7 b/ v' J: h6 I等所有的螺丝都拆下来后,盖子就可以拿下来了。
[attach]33929[/attach]) H" \: q7 [8 q0 U# I; y7 b( x0 j5 |
拿个铁丝或者绳子把边盖固定在车头或者油箱包上边,避免离合器液压管受力。
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可以看到我们将要战斗的地方了
[attach]33931[/attach]
拿着导链器,摆好位置,推进去就可以了。
[attach]33932[/attach]
这个结构很巧妙啊,为什么早早没想到呢?
[attach]33933[/attach]
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! r- H9 `# _% Q1 P( k: I[attach]33934[/attach]5 }  Z2 ?5 Z  a" |; g1 J+ a
开始安装离合器边盖。这里有点问题,特别要留意+ L( W, j# g7 Z0 m4 M8 p# h/ p
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! X4 K. f' N7 J  q盖子到位后,最上面和最下边的位置各先上一个螺丝(新螺丝新螺丝新螺丝),不要拧紧。然后一个一个上的差不多。
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最后使用扭力扳手3Nm3,三,three, 你没看错。就是 拼音san上紧!
[attach]33938[/attach]
到达扭力后,再转90度。
必须要说,上螺丝必须要按照对角线方向,上,下,左,右,1点钟方向,7点钟方向......
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基本差不多了,如果你没有扭力扳手要干这个,我劝你早早放弃。因为你对3Nm没一点概念,非得要我用的小小学语文的水平描述下,就是非常非常轻,轻的非非常!!!所以,一定要有扭力扳手!
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装好后,试车。看看离合是不是正常,看看有没有漏油。之前准备的废油壶,貌似也没有什么用处。
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除了工具和几毫升机油,这个工作耗时半个小时。没有任何难度。祝大家行车愉快!

作者: 咸菜嘎达    时间: 2015-10-4 20:50
是啊,这个东西貌似没见过啊,好买不?
作者: R1150R    时间: 2015-10-7 00:04
高手干的活哦
作者: tnt600    时间: 2016-10-11 14:18
学习了,这个(塑料卡片)不知道在哪里买的
作者: MT魔兔    时间: 2016-11-9 17:21
进来学习的
作者: wlhtbld    时间: 2017-5-6 08:06
大神级别的帖子
作者: 安徽羊    时间: 2017-8-19 07:41
有个技术贴,够玩了,谢啦
作者: 凌度宇    时间: 2017-9-10 13:48
正需要,谢谢老板
作者: 凌度宇    时间: 2017-9-10 13:48
正需要,谢谢老板
作者: 凌度宇    时间: 2017-9-10 13:48
正需要,谢谢老板
作者: 凌度宇    时间: 2017-9-10 13:51
正需要,谢谢老板
作者: 凌度宇    时间: 2017-9-10 14:16
请问下,这个东西哪里买得到
作者: 急人之难    时间: 2017-9-10 21:43
凌度宇 发表于 2017-9-10 14:16 7 o+ ~0 M& C3 ^) D0 a) e( P+ S& r5 q
请问下,这个东西哪里买得到
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找代购吧
作者: 凌度宇    时间: 2017-9-11 13:58
有认识什么的吗????我现在也声音嗒嗒
作者: 凌度宇    时间: 2017-9-12 17:33
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我把这个弹簧换了个比原装长不到3厘的弹簧,声音立马解决,之前一启动就卡达卡达的响,现在不会了。不然一个导链器一千二,吓死人。
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作者: guozibmw    时间: 2017-9-30 10:19
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