<img src="http://www.bmwowner.cn/data/attachment/album/201301/24/logo4.png" alt="【宝马摩托车主会】" border="0" />

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电梯直达

发表于 2015-5-5 21:23:53 |只看该作者 |正序浏览

F800R马上要做大贸进入国内了。这里看到一篇台湾Mobile01的评测文章做的非常细致，特地转过来分享给大家。8 K$ G3 s2 j8 o8 y: u* N# X) U , j" G) Z1 m1 F 1 g, w8 }$ h- j* u" w% p! s在 BMW 机车系列中扮有中...

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G219礼泉

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发表于 2017-4-21 09:10:18 |只看该作者

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k...

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发表于 2015-5-6 06:46:49 |只看该作者

四、总结 / w7 |( j0 r; b: f5 i1 `; B5 p ! r$ b s+ q( NBMW F800R 背负著 BMW 中阶街车市场，对于新升级的引擎以及外观设计等，算是一改以往特殊的设计风格，加上 BMW 一直以来的高安全性电子配备，...

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发表于 2015-5-6 06:44:21 |只看该作者

5 O& s1 s& s* D' W, X7 `加速性能方面，800 级距排气量加速性的确顺畅有力，山路上用二三档在行驶都还足够，多出来的 4hp 在转速接近红线区时体悟更深刻，而 360 度点火的同上同下引擎运作起来音频也很特殊，不同...

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发表于 2015-5-6 06:43:10 |只看该作者

三、试驾 , N2 E- a$ @/ f/ r# e2 p" d3 ^# p( z 全新改款的 BMW F800R 在台湾汎德积极进口的情况下，台湾很荣幸能在第一季就取得试车机会，搭载满满科技的 F800R 在骑乘感上，是否能够给予骑士更安心的驾驶感受�...

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发表于 2015-5-6 06:39:46 |只看该作者

; \: T- { w& s) C4 p: O& E+ d位于左侧的排气管，造型以经典圆管诠释，前端设有小型的防烫盖，避免后做脚部直接接触排气管本体，造成烫伤等情况。: N2 l9 C" Q3 X7 ~$ W * q d0 P- f6 q, ...

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发表于 2015-5-6 06:37:46 |只看该作者

; h% Q7 ^: o7 H' _( _2 y, {$ ]1 V 后轮的悬吊系统采用单枪中置预载阻尼可调避震，阻尼调整就如同前面文章叙述，透过 ESA 电子悬吊可调进行设定，预载的调整则依靠避震器上端的一个旋钮进行调整。 9 p2 `+ f ...

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17^#

发表于 2015-5-6 06:36:16 |只看该作者

, B( e# V( o, T/ a" _后摇臂右面部分，F800R 的链条与大多数车种位置相反，鍊条设计在车身右侧，而且摇臂总成还蛮长的，后齿盘也蛮大片的。6 }. Y) f9 J6 u! Z2 s! ` M5 |. s$ N# y+ @3 i* k, w& ...

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发表于 2015-5-6 06:34:45 |只看该作者

! P/ N' @7 I7 F* i# S6 F; y 右脚的煞车踏板部分，段数与距离均不可调整，不过踩踏力道适中，而行驶中若踩到底，也会被 ABS 防锁死煞车系统介入，避免煞车造成后轮完全锁死。( X" [; j' {' I% w. N: B " @0 ?8 ...

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发表于 2015-5-6 06:28:05 |只看该作者

s! p' |) W3 J, J( w5 H8 R在整流器后方则有一颗 Bosch 制造的 ABS 防锁死煞车系统及 ABS ECU，BMW 车系大多都是标准配备防锁死煞车系统，所以就不用担心选配是否会要加钱添购 ABS 防锁死煞车系统囉；...

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发表于 2015-5-6 06:27:41 |只看该作者

" }4 s* L7 y9 mF800R 的引擎部分，采用水冷并列双缸360点火双凸轮轴的引擎，活塞也是同上同下设计，并配有反向平衡轴，减低引擎运作所产生的震动。 0 r3 C' [) w0 x% u( I, `" G* j1 i) k" ?+ S2 ^ 7 R$ h: d+ ...

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