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[故障维修] 1150RT后牙包更换轴承作业

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发表于 2015-2-6 09:03:58 |只看该作者 |倒序浏览
       前言:宝马好骑不好修,关键在于国内配件和技师费用高昂。所以必要的动手是免不了的。在此把维修后牙包的过程记录下来,给大家提供参考。 9 {, X$ e1 g# p* T; Q     &n...
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沙发
发表于 2015-2-6 09:17:58 |只看该作者
第一步:拆掉后刹车泵、ABS感应器及连线。 * R$ ?0 I+ h* t2 Y" m. V6 G$ u, Z2 l( q& D2 R% H, B! W+ `: i + v# _# F  H, P2 g4 v ...
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板凳
发表于 2015-2-6 09:19:07 |只看该作者
本帖最后由 兰色飓风 于 2015-2-6 09:25 编辑 " D: L/ p3 V' }/ d$ {2 B1 O; W) C4 h6 x1 x1 Z 第二步:拆下后轮.后轮拆下来时,损坏的油封轻轻一拉就出来了,可以看见里面的钢垫圈和损坏的轴承,轴承保持架已经...
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地板
发表于 2015-2-6 09:27:20 |只看该作者
本帖最后由 兰色飓风 于 2015-2-6 09:28 编辑 9 `: v: g8 i- C 7 k0 U+ A8 z9 A5 c6 p 损坏的油封和轴承保持架。 # T1 M) A+ R  ^& E2 G3 t0 u6 ^...
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发表于 2015-2-6 09:33:04 |只看该作者
故障已经很明确了,与估计的情况相符。查看了油封和轴承规格,网购配件。提示:这2个配件都是国标零件,具体规格如下图。* I& r# ]+ M0 { 游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复replyreload += ',' + 49807;...
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发表于 2015-2-6 09:44:01 |只看该作者
第三步,拆开后牙包。这一步也是最为重要和未拆卸前担心的。据一名专业技师介绍,拆开后牙包和换轴承,宝马是有专业工具的,售价3万多,国内均没有引进。其实,只有你大胆去干,这些都不是问题。 9 q* H& N0 N; y& ...
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发表于 2015-2-6 09:50:12 |只看该作者
拆下的后牙包轴承内侧 8 ^5 X4 p8 Z! |7 r; [- P  \...
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发表于 2015-2-6 10:20:42 |只看该作者
第四步,关键的一步,将损坏的轴承从轴上取下来。 6 D2 S; Z5 {; A3 Q' b) H技巧:1、一人用手捧着,用木锲子插入慢慢转动敲打、松动,以免放在台架上力量硬碰硬损坏其他部位。空隙大了 的话,可以用拉马拉出。(我...
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发表于 2015-2-6 10:24:21 |只看该作者
后面装回去的过程不再赘述。清洗好各零件,加好齿轮油,大功告成,满血复活。4 T4 z2 g& \' ^/ }* O ...
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