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[故障维修] R1150R双缸平衡后续疑惑,望告知!

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发表于 2015-9-7 19:32:37 |只看该作者 |倒序浏览
做完双缸平衡后,怠速时负压表2缸都是29,完全平衡。但是加油门左缸的负压汞柱会瞬间往下掉,右缸的掉得慢,这是怎么回事?按道理应该一起掉才对的,想不明白啊,难道做节气门清洗时右缸进气歧管的密封圈没装好?2 J...
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发表于 2015-9-8 08:20:08 |只看该作者
你说的很有道理...
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发表于 2015-9-10 07:23:23 |只看该作者
对了,R系列都是双缸同时点火吗?5 q! Q( _' {$ j; _$ [  v* Y  x ...
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发表于 2015-9-10 08:26:43 |只看该作者
R1150R 发表于 2015-9-10 07:23 % u# B- L2 `  q  B对了,R系列都是双缸同时点火吗?   x5 E2 R; S- H, RR系列分为单点和双点,单点不解释,双点是先主点火,另一支在缸下面的后点...
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发表于 2015-9-10 17:12:30 |只看该作者
好的,谢谢SAM哥。 ! c7 P+ J6 L% h  u其实我想问的是单点火的R1150R是左右2个缸同时点火吗?...
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发表于 2015-9-10 17:30:23 |只看该作者
R1150R 发表于 2015-9-10 17:12 0 r, \" b& A; K' f1 j; H4 t9 r好的,谢谢SAM哥。$ I. g0 s% k# W' T 其实我想问的是单点火的R1150R是左右2个缸同时点火吗? ; K9 V6 z& d6 H不是同时点火。) H& l4 t9 s# b! `....
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发表于 2015-9-10 23:04:29 |只看该作者
谢谢啦,哈哈...
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发表于 2015-9-13 17:24:11 |只看该作者
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发表于 2015-9-22 12:13:00 |只看该作者
一缸点火一缸进气就是加油负压表不一致的原因?...
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发表于 2015-9-22 13:55:10 |只看该作者
R1150R 发表于 2015-9-22 12:13 % D& N& |3 L- l( | 一缸点火一缸进气就是加油负压表不一致的原因? $ ^) q, {+ ~8 x& W理论上说,负压是  负压-零-负压-零-负压-零  这个过程。* J5 ^. H: I5...
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