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[故障维修] R1150R双缸平衡后续疑惑,望告知!

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发表于 2015-9-7 19:32:37 |只看该作者 |倒序浏览
做完双缸平衡后,怠速时负压表2缸都是29,完全平衡。但是加油门左缸的负压汞柱会瞬间往下掉,右缸的掉得慢,这是怎么回事?按道理应该一起掉才对的,想不明白啊,难道做节气门清洗时右缸进气歧管的密封圈没装好? -...
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发表于 2015-9-8 08:20:08 |只看该作者
你说的很有道理...
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发表于 2015-9-10 07:23:23 |只看该作者
对了,R系列都是双缸同时点火吗? 1 D5 q3 F! a, Y  X  j, p2 K...
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发表于 2015-9-10 08:26:43 |只看该作者
R1150R 发表于 2015-9-10 07:23 : A+ X- [- V8 q) N; k& {' v 对了,R系列都是双缸同时点火吗? + b7 r* l9 ~  b. ?. g. E, CR系列分为单点和双点,单点不解释,双点是先主点火,另一支在缸下面的后点火...
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发表于 2015-9-10 17:12:30 |只看该作者
好的,谢谢SAM哥。 4 ?* [9 F8 P, S1 k9 \) M0 @其实我想问的是单点火的R1150R是左右2个缸同时点火吗?...
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发表于 2015-9-10 17:30:23 |只看该作者
R1150R 发表于 2015-9-10 17:12 + `: X) z8 h$ e. u+ e! Z好的,谢谢SAM哥。) o: a; S0 s" T; ?# S# }$ @ 其实我想问的是单点火的R1150R是左右2个缸同时点火吗? 5 K: I! U2 E2 |  Z$ m# }0 ~不是同时...
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发表于 2015-9-10 23:04:29 |只看该作者
谢谢啦,哈哈...
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发表于 2015-9-13 17:24:11 |只看该作者
...
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发表于 2015-9-22 12:13:00 |只看该作者
一缸点火一缸进气就是加油负压表不一致的原因?...
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发表于 2015-9-22 13:55:10 |只看该作者
R1150R 发表于 2015-9-22 12:13 ' l2 W9 O8 f, z9 ` 一缸点火一缸进气就是加油负压表不一致的原因? 5 ^) R8 \6 ]( T- b; J2 n# |: ^理论上说,负压是  负压-零-负压-零-负压-零  这个过程。 ...
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